Denna sida beskriver Statens Järnvägars upplagsplatser.
Upplagsplatser
För att omvandla elnätets 50 Hz växelström till järnvägens 16 2/3 Hz, krävdes
omformare. Av denna anledning hade Statens Järnvägar ett antal omformarstationer
runt om i landet.
För att i krig kunna tillföra järnvägsnätet el även i händelse av att
järnvägs- och/eller elnäten och/eller omformarstationerna delvis förstörts,
byggdes ett antal fortifikatoriskt skyddade omformarstationer runt om i
landet. Dessa kallades upplagsplatser. Upplagsplatserna var
reservstationer till de ordinarie omformarstationerna. Totalt lär cirka 50
sådana platser ha funnits i landet, dock var långt ifrån alla dessa
fortifikatoriskt skyddade.
För att utrusta upplagsplatserna fanns rullande
transformatorvagnar och omformarvagnar. Upplagsplatserna var alltså
anslutna med spår till järnvägsnätet.
Bilden till vänster visar sådana vagnar, bilden är tagen i den
f.d. omformarstationen i Tillberga. Den rullande materielen på bilden är likadan
som den som förekom i upplagsplatserna.
Den
understa bilden visar även den omformarstationen i Tillberga, den här gången
utifrån. Bilden är tagen efter det att rälsen rivits upp och ogräs har börjat
växa på den f.d. banvallen.
För att förstå storleken på bilden: öppningen var stor nog att
ta emot de järnvägsvagnar som syns på bilden ovanför. Tjockleken av berget ovanpå
öppningen är 25 meter.
För att utrusta upplagsplatserna fanns rullande
transformatorvagnar och omformarvagnar. Upplagsplatserna var alltså
anslutna med spår till järnvägsnätet.
Den
understa bilden visar även den omformarstationen i Tillberga, den här gången
utifrån. Bilden är tagen efter det att rälsen rivits upp och ogräs har börjat
växa på den f.d. banvallen.
