Här återfinns en fördjupning om den bemannade rymdfärden med Apollo 17.
Apollo 17
Apollo 17 var den sista månlandningen i Apollo-programmet och genomfördes i december 1972.
Befälhavare på Apollo 17 var
Gene Cernan, kommandomodulspilot var
Ron Evans, och månlandarpilot var
Harrison "Jack" Schmitt.
Ursprungligen skulle Joe Engle
ha varit månlandarpilot på Apollo 17, och Harrison
Schmitt månlandarpilot på Apollo 18. När Apollo 18 ställdes in så tryckte det akademiska
etablissemanget på hårt för att en yrkesakademiker skulle få en chans att gå på månen.
Schmitt var yrkesakademiker, han var geolog, och påtryckningarna slutade med att NASA
bytte ut Engle mot Schmitt.
Astronauterna döpte kommandomodulen till "America" och månlandaren till "Challenger".
Båda namnen var väldigt symboliska för denna sista månfärd. America för att det
var Amerika som genomfört Apollo-programmet, Challenger för att sätta fingret på
utmaningen att fortsätta utforskningen av rymden även efter Apollo-programmets slut.
Starten för Apollo 17 blev försenad. Ett hårdvarufel gjorde att tredje stegets
syretank inte trycksattes automatiskt. Man märkte detta i markkontrollen och trycksatte
syretanken manuellt. Tyvärr skickade inte den manuella trycksättningen erforderliga
signaler till den automatiska nedräkningen, utan nedräkningen avbröts automatiskt
30 sekunder före start på grund av uteblivna signaler.
Lösningen blev att kontrollera trycksättningen manuellt och sätta in en elektrisk
bygling i systemet (ryktet säger en sladd med krokodilklämmor i ändarna) för att mata
den automatiska nedräkningen med de rätta signalerna.
Förseningen blev två timmar och 40 minuter.
Liksom
Apollo 14 blev alltså Apollo 17 försenad vid starten.
Precis på samma sätt som då räknade man nu fram en ny snabbare bana som skulle ta igen
förseningen så att rymdfarkosten kom fram
till månen på den förplanerade kalendertiden. Liksom på Apollo 14 satte man också om
färdklockan för att
färdtiden skulle stämma med de planerade händelserna vid månen. Eftersom man inte
ville stjäla två timmar och 40 minuter på en gång från besättningen, så delade man
upp omställningen av tiden i två omgångar, en timme respektive en timme och 40 minuter,
och delade upp omställningen på två dygn under resan mot månen.
Apollo 17 blev precis den lyckade avslutning på Apollo-programmet som man hade hoppats
på. Färden gick bra, dockningarna gick bra, månlandningen gick bra, månpromenaderna gick
bra.
Man slog ett antal rekord: den längsta månpromenaden var över sju och en halv timme lång,
och sammanlagt var man ute på månytan i över 22 timmar. Man körde mer än 35 kilometer
med månbilen. Det sammanlagda färdtiden för Apollo 17 var mer än tolv och ett halvt dygn.
När Apollo 17 landade i Stilla havet visste man att det skulle dröja en tid innan
människan återvände till månen, men man anade troligen inte att det skulle dröja mer
än 50 år.